김포시, 오는 2030년까지 온실가스 100만톤 줄인다…“친환경 자동차 보급 등 추진”

올해 291억원 투입, 친환경 자동차 2928대 보급, 79개소에 237kW 태양광 설치 계획

김병수(가운데) 김포시장이 시청 간부 공무원들과 환경 정책에 대해 대화를 나누고 있다. ⓒ김포시 제공

김포시는 오는 2030년까지 온실가스 100만 이상을 줄이기로 하고 친환경 자동차 보급과 신재생에너지 보급사업을 추진한다고 6일 밝혔다.

시는 이를 위해 올해 291억원을 투입, 친환경 자동차 2928대를 보급하고 79개소에 237kW의 태양광을 설치를 지원할 예정이다.

또 탄소중립포인트제 및 다양한 시민 참여 프로그램 추진을 통해 기후변화 대응에 대한 시민들의 공감대를 확산하기로 했다.

탄소중립포인트제는 에너지 사용 절감과 자동차 주행 거리 감축에 따른 인센티브를 제공하는 사업이다.

시는 지난해 에너지 분야에 약 3500세대에 5000만원, 자동차 분야는 138대에 1000만원의 포인트가 각각 지급했다.

올해는 더 많은 시민들이 동참할 수 있도록 경진대회 및 체험부스 운영 등을 통해 가입자 수를 늘려나갈 계획이다.

시는 기업에 실질적인 도움이 되는 정책 구현과 함께 인프라 조성도 진행하고 있다.

가장 눈에 띄는 부분은 국가어항으로 선정된 대명항의 첫 변화를 이끌 어촌뉴딜 300사업이 올해 마무리되는 부분이다.

대명항의 시설 개선 및 관광 인프라를 강화하는 이 사업은 약 245억원의 사업비를 투입해 진행했다. 이를 통해 수산물판매장 신축, 분수조형물 설치, 문화광장 조성, 가로경관 정비 등이 진행된다.

수산물 판매 환경이 현대화되고 관광 인프라가 강화되는 사업이 완료되면 연간 방문객 수가 현재 50만 명에서 80만 명으로 증가할 것으로 예상되며 500명 이상의 고용 창출 효과도 기대된다.

이와 함께 대명항은 2027년부터 2031년까지 총 5년간 868억원을 투입해 인근공유수면을 매립, 어항부지를 확보할 계획이다.

이 부지에 수산물위판장 신축, 수산물 유통센터, 해양레저복합센터 건립 등 개발이 진행될 예정이다.

중장기적으로는 수도 서울과 가장 가까운 국가항인 대명항을 통한 해양레저관광 인프라 구축, 수산업 특화 개발 및 항만·배후산업 집중 육성하는 국제해양도시 비전을 검토 중이다.

생활 편의를 위한 인프라 조성도 진행중이다. 시는 2026년부터 수도권매립지 직매립이 금지됨에 따라 관내 생활폐기물의 적정 처리를 위해 600톤/일 규모의 친환경 자원회수센터(소각시설) 건립을 추진하고 있다.

지난 2022년 9월부터 2023년 2월까지 두 차례의 입지후보지 주민공고를 통해 3곳의 후보지를, 지난해 8월에는 입지타당성 조사와 전략환경영향평가를 완료해 1순위 입지후보지를 각각 선정했다.

김포시 관계자는 “현재 최종 입지결정을 위한 행정절차를 진행 중이며 2027년 공사 착공을 목표로 2030년 준공을 계획하고 있다”라고 말했다.

한편 김포시는 84톤 규모의 자체 소각장을 운영하고 있으며 파주 광역소각장과 수도권매립지에서 폐기물을 처리하고 있다.

그러나 수도권매립지 직매립 금지와 소각장의 용량 부족 및 노후화로 신규 소각시설 건립이 시급한 실정이다.